| |
større held. Alligevel kaldte Triumph
en firepersoners tourer-model for Monte Carlo.
Den Southern Cross, vi har med at gøre, er på kort chassis og med den
4-cylindrede motor på 1.232 cc, boring 66 mm, slaglængde 90
mm. Som sagt en halvtoppen, det englænderne kalder i.o.e., det vil sige
indsugning over udstødning. Der er to S.U. kaburatorer i et
arrangement hvor den ene står lodret og den anden ligger vandret. 4 gear
frem og friløb. Motoren er smidig, men præstationerne er ikke noget at
prale med. En samtidig prøvekørsel i et af de
|
|
|
|
